我的新提的丰田雷凌车,原车卤素灯泡太暗,原车带透镜,就想更换下灯泡,网上论坛看下,有改氙气灯泡的,有换LED灯了,自己偏向LED灯,不过不知道哪个牌子好点,淘宝上品牌太多了,有...

  我的新提的丰田雷凌车,原车卤素灯泡太暗,原车带透镜,就想更换下灯泡,网上论坛看下,有改氙气灯泡的,有换LED灯了,自己偏向LED灯,不过不知道哪个牌子好点,淘宝上品牌太多了,有没有朋友用过光技led,听说比氙气灯还要亮

  目前汽车的大灯有三种分别是卤素大灯、氙气大灯和LED大灯,在前几年的时候氙气大灯是比较火爆的,很多汽车都改装氙气灯,这几年随着许多的高端车上都开始装备LED大灯,很多的车主就开始改装LED大灯,其实没什么必要,但是既然回答问题,就简单说说LED大灯哪些牌子比较好。

  目前LED大灯的市场上没有一个可以说是龙头企业,现在汽车LED车灯的国际行业标准还是空白,大部分都是地区或者各国制定的标准,所以在质量方面我们不能说谁的灯就是好的,哪家公司的灯质量就是差的。

  我可以给大家说几个目前国内常见的汽车使用的LED车灯的品牌,比如霍晶LED汽车大灯,目前,诸如奥迪、奔驰等豪华汽车品牌很多车型都是使用了霍晶LED汽车大灯。

  另外就是雷西特是一个专门做LED车灯的,个人感觉如果这个公司是专门做这方面的话,质量方面应该是不错,因为LED车灯对技术的要求是很高,如果车灯的散热做的不够好很容易损坏掉。

  另外就是现在网上商城都有很多的LED大灯的品牌,如果你感兴趣可以去网站上看看他们的评论,买的多的一般都不会差很多!

  所谓LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。下面给大家推荐几款不错的车灯:

  雷西特LED汽车大灯采用当前主流的风扇散热,风扇散热属于主动散热,风扇高速运转吹着,使空气在密封的灯杯内循环流动,带走了热量;除了风扇,灯体是一体成形航空铝,导热性能非常,防护盖也是铝材质的,这些部件起到了散热片的效果;有了这些还不够,加上雷西特LED大灯独有的散热结构设计,使散热效果最大化,持续稳定的为您的行车安全带来最大的保障。

  霍晶光电是一家专注于汽车LED照明的科技公司,有一支在车灯领域20年研发生产经验的专家团队。霍晶光电拥有LED车灯的核心技术——LED光源的制备,并拥有全行业最为齐备的产业链布局。所生产的汽车灯具(主要是以LED汽车大灯,LED工作灯,LED长条灯等)产品销往世界各地,获得客户的一致肯定和好评。公司在LED车灯知识产权方面积极布局,取得了结构、热学、光学等关键专利。

  雪莱特汽车led大灯h7h4超亮强光灯泡亮光前照远近聚光h1改装通用 雪莱特LED大灯 全新M系列,灯光不错,比蜡烛灯好多了,近光灯的感觉也不错,很棒的体验。

  常见的外部车灯有:前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色;执行特殊任务的车辆,如消防车、警车、救护车、抢修车,则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。机动车应按时参加安全检测和综合检测,确保外部灯具齐全有效。

  与标准的白炽灯相比,LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时,LED的实际光输出的优势并不明显。最新的LED具备出色的流明每瓦数值,但某些数值是在优化条件下取得的,而通常不是在最高输出条件下获得的。一般而言,当LED的电流增加时,光输出量并未呈线性增加。因此,即使LED在0.5A电流下输出x流明,它在1.0A电流下也不会输出2x流明。

  1、led汽车大灯品牌很多,基本上有口碑和销量的也就是欧司朗、雪莱特、飞利浦、爱寞森、阿帕、振新、光视。现在这个市场,没有质量和产品信誉的根本卖不动,在选择这些品牌的时候,还是要根据自己的心理价位来选择。因为LED大灯的热量本来就小,再加上亮度高,如果厂家会处理这些细节,换下卤素灯肯定眼前一亮。欧司朗稍微要贵一点,但是质量有保障,用的放心,如果不想花太多钱,那就选择阿帕。

  2、LED大灯:最大的问题就是制造成本高,相对市场价也高很多,我现在车上配的是卤素大灯,因为城市用车,基本上不会跑到没有路灯的地方,所以有时候选择大灯也是要看需求再买的,卤素大灯问题在于亮度不高,日常照照路还是没有多大问题的。

  3、卤素大灯:其实就是很普通的灯泡,之所以叫卤素灯是因为里面打入了卤素气体,起到改善亮度的作用,现在没有被淘汰掉的原因最直接一点应该是价格便宜吧,在大雾天气下,对不卤素灯和LED灯,LDE光源发蓝白,卤素光源发黄,所以卤素的穿透力更强一些 。唯一的问题就是用不了多长时间就要跟换,这个确实比较麻烦。

  4、氙气大灯:氙气大灯的安定器相当于一个低压到高压的转换,当然出来的效果就是比卤素大灯亮很多倍,由于亮度提升,发热量也会增加不少,一般打开之后过一会灯头就会很烫,所以我不建议使用,你们还是选择其它两个灯吧。

  氙气灯光型不好,灯光比较散,寿命也不长,特别是要要安定器高压包,热量很大,很容易把灯杯熔化甚至烧坏。LED相对,寿命长,节能,热量也不高,不至于烧灯杯,光型也好,亮度已经和氙气灯不相上下,色温也有多种选择。但市场上很多质量技术不过关的LED大灯,没有相关知识和行业经验,根本难以辨别,就如最佳答案,纯属广告贴,九加一是国内最好的?是的话,怎么那么多人仿易事达的产品不仿你的,易事达他们都是仿国外飞利浦那些,九加一做低端市场,还在这吹牛。凡是宣传COB灯珠的车灯产品,看都别看,要买的话,保证你很容易死灯,不用多久就要重新买过。好东西,从来都不会白菜价,成本在那,贪图便宜只会后悔。大灯好不好,一看外观,材质,做工;二看灯珠,亮度,光型;三看散热及散热结构,没有风扇主动散热的,保证容易死灯;四看驱动和工作电流,涉及到解码问题,电源模组等。但解码问题,复杂很,没有哪个LED车灯应对所有车型没有解码问题。推广产品正常,有点专业知识就好鉴别,COB 的LED灯珠为什么容易死灯,因为一个灯珠上集成了很多个LED芯片,也就是真正的发光点,一个芯片发光所散发的热量就不小了,结温再高,那么多芯片一起散热,哪有那么容易,光衰很严重的,包括科锐的COB,都一样,一个技术瓶颈,亮度虽然不错,但光型比较散,热量高。COB的LED真不是好的选择,当然,个人喜好,无所谓。